Trouvez-vous qu'une Xantia de 1993 (essence, boîte manuelle), 179.000 km, pour 1500 € est une bonne affaire ?

Elle est en bon état général, roule bien. Bien entretenue. Je pense l'acheter. Qu'ne pensez-vous ? Y a-t-il des détails auquels je devrais faire une attention particulière ? A-t-elle des point faibles ? Des conseil à me donner lors de l'achat ? Merci d'avance !
Reponses:
Salut.

Mes parents avaient un xantia qu'ils viennent de changer à 150 000 km.

Il y a un truc qui me gonfle au plus haut point sur cette voiture : l'anti-démarrage. C'est une catastrophe ! Dès que tu arrêtes le moteur, t'es obligé de fermer complètement la voiture puis de la réouvrir pour pouvoir démarrer même si tu restes à l'intérieur. donc dès que tu prends de l'essence, que tu t'arrêtes chercher le pain.. ha non, pas de xantia pitié ! Surtout une essence à 179 000 de 1993, plus côtée, non je ne prendrais pas si j'étais à ta place.

Essaye ce fameux anti-démarrage. Je pense qu'il est commun à tous les modèles. pis franchement ca fait voiture de vieux cette Citroên !
Non,c'est une poubelle mais tu perd rien a essayer,elle peut te durer encore 10 ans et la elle deviendra une bonne affaire ,comme 6 mois et la c'est con mais ca arrive avec les dernieres mains.(apres toi c'est la casse!)
a part que c est une citroen(voiture de vieux),qui boit de l essence(bcp parce que c est un char d assault) et quelle a 180000bornes et que l entretien d une grosse voiture coute chere.elle est parfaite!lol.

ps:je garde ma focus tdci:-)
non tu peux t'en faire un sac à dos à la limite.
je te le deconseille,
car c'est une essence soit le litre 1.25euro vers chez moi
ensuite le vehicule fonctionne au syystem hydraulique, c'est un element de confort mais qui pose de grave probleme lorsque c'est en panne (plus de frein+plus de suspension+plu de direction)
de plus le moteur a fait179mkm , pares 200mkm il risque que tu as des probleme soit des frais et les piece se trouve que j'ai citroen, difficilement d'occasion
caisse de vieux .
moi je trouve ca horriblement cher!!
la voiture est ce qu'elle est, on aime ou non, perso, je trouve ca tres moche. mais si tu aimes.
ca serai pas bcp de km pour un 1.9 diesel, mais pour une essence, c'est enorme, le systeme hydraulique coute tres cher en entretien des qu'il y a la moindre panne, en plus, c'est meme pas la peine d'espérer faire réparer ca dans un centre autos, ils n'acceptent pas, donc, uniquement chez citroen pour la maintenance, et inutile de te dire ce que ca coute!
pour le meme prix, tu trouve tres sincerement la meme en diesel, et en cherchant bien avec la clim!
de plus, ton essence sera invendable par les tps qui courrent!!

je te conseille donc de faire tous les canards et surtout de prendre ton tps, j'ai bossé chez citroen comme vendeur, et dans un centre auto comme vendeur aussi, et sincerement je trouve ca tres cher. en parfait état dans ce kilometrage, ca vaut 700 euros sans clim, et environ 1000 avec!

courage!
peut-etre ça depend de se que tu veus en fair
si tu es peper tranquil que tu roul sur de petite routes sinueuse souvent et que tu ch pas 1 voiture de sport vas-y
l'anti demarage tu peu toujour le fair enlever
laisse tomber sa vaut pas le prix,et si tu doit changer les sphères hydraulique de suspension dans 2 mois sa va te coûter la peau des fesses
je fait me faire lincher, mais je pense que tout ce qui critique les citroen "hydrolique" on n'ont jamais eu, c'est des voiture tres fiable, le seul point noir c'est l'essence (cout)
Bon, c'est un peu cher mais d'abord c'est une super voiture. J'ai rarement eu une voiture aussi confortable pour faire des longs parcours (l'autre avec sa Ford qui est vraiment une marsue de vieux, il arive avec le dos en compote après 100 kms).
Mais une voiture de 13 ans c'ets un risque, même si elle peut devenir collector dans quelques années à cause de sa ligne. demande les factures!! c'est le plus important. Et ne te laisse pas influencer par les débiles qui ne savent que suivrent le mouvement ici et qui disent que c'est une voiture de vieux parce que tout le mon de le dit.
demande les dates de changement d'embrayage, sphères hydrauliques, pneus et cie. et repose ta question dans le forum..
Parce que si dans deux mois tu dois changer les pneus + peut être l'embrayage puis les sphères dans 6 mois.c'est la cata (tu devras rajouter 1000 €), sinon ça peut le faire.
Quoique son kilométrage est quand même très élevé.
Dans tous les cas tu peux négocier le prix: compare avec les prix de www.lacentrale.fr
Ton occas ? - 600 euros et encore - voiture invendable - il faut discrètement démoraliser le vendeur

Même à 600 y'a du risque - sauf si tu es mécano
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